La velocidad a llevar estará en función de si estamos en salidas o llegadas, ascenso, descenso, etc.

Debemos seleccionar una velocidad que esté de acuerdo con nuestro régimen en cada momento. La velocidad que decidamos vamos a mantener en un tramo, deberemos de mantenerla para que de esta forma nuestros calculos sean correctos. Si establecemos una velocidad en el plan de vuelo, y despues llevamos otra distinta durante el vuelo, los tiempos no se cumplirán, e incluso podríamos llegar a perdernos.

Para ello es importante conocer las performances de nuestra aeronave, en nuestro caso, en ascensos la velocidad a mantener será de unos 80/90 KIAS, y en crucero y descesos, normalmente 120 KIAS.

Visto lo anterior, en nuestro plan de vuelo, y mientras vayamos en ascenso, mantendremos 80/90 KIAS, hasta Granada ciudad, y a continuación aceleraremos a 120 KIAS, que mantendremos, practicamente, durante todo el resto del vuelo.

Para el tramo desde (E1) hasta el aterrizaje disminuiremos a 80 KIAS.