El Do 27 se desarrolló a partir del Do 25, un avión diseñado especificamente para los requerimientos militares españoles para un avión utilitario ligero.
El Do 27 llevaba entre cuatro y seis asientos en el prototipo original que voló en España el 8 de abril de 1955. La mayoría de los aviones se construyeron en Alemania, realizando el primer vuelo el 17 de octubre de 1956. Los siguientes (50) fueron construidos en España por Construcciones Aeronáuticas S.A. denominándose CASA-127.
El Do 27 fue importante por ser el primer avión construido en serie en Alemania tras la Segunda Guerra Mundial . Era apreciado por su relativamente ancha y cómoda cabina y por su excelente rendimiento en pistas cortas.
