| Concepto | Valor | Ud. |
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| VMO (velocidad máxima operación) | 250 | KIAS |
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| VLE (velocidad máxima tren aterrizaje) | 170 | KIAS |
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| VFE (velocidad máxima de flaps) | 180 | KIAS |
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| VMC (velocidad mínima de control) | 86 | KIAS |
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| V2 (velocidad de seguridad de despegue) | 112 | KIAS |
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| Velocidad vertical máxima | 4000 | Ft/m |
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| Velocidad vertical máxima en la toma | 600 | Ft/m |
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| Velocidad horizontal máxima en la toma | 112 | KIAS |
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| Angulo máximo de alabeo | 35 | º |
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| Angulo máximo de cabeceo | 25 | º |
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| G máxima permitida | 2 | G |
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| MTOW Peso máximo al despegue | 49600 | Lb |
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| MLW Peso máximo al aterrizaje | 49273 | Lb |
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| Autorizada navegación GPS | SI | |
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| Autorizado Piloto Automático | SI | |
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| Autorizada compresión de tiempo: | NO | |
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| Penalización máxima permitida | 2500 | Pts |
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| Titulación requerida | CPL IFR | |
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| Calificación de tipo requerida | SI | |
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