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HANGAR HISTóRICO > FLOTA > DORNIER DO 27
 


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Dornier Do 27
 
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Características

Capacidad: dos pilotos y hasta 6 pasajeros. 

Planta motriz: motor Lycoming GO-480-B, de 270 Hp. 

Envergadura: 12,00 m. 

Longitud: 9,60 m. 

Peso total: 1.850 Kgr. 

Velocidad de crucero: 175 a 210 Km/h 

Alcance máximo: 1.100 Km. sin reserva de combustible. 

Dornier Do 27 es en esencia un desarrollo de Do 25 diseñado y construido en España en 1954, de acuerdo con el diseño de la Oficina Técnica Dornier (O.T.E.D.O.), mediante un grupo de ingenieros dirigidos por Claude Dornier, para desarrollar un proyecto de avión ligero STOL polivalente, a requerimiento del Ejército del Aire Español que necesitaba sustituir las ya agotadas Fieseler Storch “Cigüeña”. 

Fue el primer avión producido en Alemania en serie después de la Segunda Guerra Mundial. El prototipo fue fabricado por C.A.S.A. en España, realizando su primer vuelo el 27 de junio de 1955, haciéndolo el primer aparato enteramente alemán el 17 de octubre de 1956. En total se han fabricado 620 ejemplares de los cuales 478 lo han sido para la LuftWafe y el Ejército del Aire Español, estos últimos fabricados en España y denominados como CASA C 127. 

Aun quedan muchos ejemplares en vuelo muy apreciados para lanzamiento de paracaidistas, remolque de planeadores y operar en campos no preparados gracias a sus buenas características STOL y robusto tren de aterrizaje.

 
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