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Estadisticas
 
Descripción general · Bücker Bü 131 B Jungmann · Beechcraft T-34 Mentor · North American T-6 Texan · Dornier Do 27 · Douglas DC-3 · Saeta y variantes · F-86 Sabre
 
HANGAR HISTóRICO > FLOTA > BEECHCRAFT MODELO 18/45
 


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Beechcraft Modelo 18/45 y Variantes
 
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Características

Transporte Ligero en Servicio 

Datos: Súper H 18 

Capacidad: Dos pilotos y de 5 a 7 pasajeros. 

Planta Motriz. Dos motores Pratt and Whitney R-985-AN-14B de 450 Hp. 

Envergadura: 15,14 metros 

Longitud: 10,60 metros 

Peso Total: 4.490 Kg. 

Velocidad de crucero máxima: 354 Km./h a 3.000 m. 

Alcance: 2.460 Km. 

Beech 18 voló por vez primera el 15 de enero de 1937, se ha mantenido continuamente en producción hasta finales de 1969, lo que significa un record para cualquier tipo de avión, construyéndose más de 9.000 unidades. Los tres últimos salieron de las plantas de montaje de Wichita para Japan Air Lines, el 26 de noviembre de 1969. 

En las series designadas Super 18 de Postguerra se introdujeron muchas modificaciones, algunos de ellos podían utilizar una rueda en proa Volpar en lugar de la convencional de cola, totalizando dichas series más de 700 unidades. 

Beech 18, por su gran versatilidad, sirvió de base a otros esquemas de modificaciones con turbohélices y otros cambios menores, dando lugar a las siguientes variantes, todas con rueda en proa Volpar, como el Dumodliner, de mayor longitud para 14 pasajeros, el PAC Tradewind y el Volpar Turbo 18/Turboliner.

 
Beech 18 de Spantax
 
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En la imagen, el Beech 18 de la compañía española de vuelos chárter SPANTAX, con matrícula EC-ASJ, único ejemplar que operó en España y que actualmente se encuentra expuesto estáticamente en el Aeropuerto de Málaga junto a la plataforma de aviación general.
 
Beech 18 propiedad de la F.I.O
 
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Beech 18 propiedad de la F.I.O. Fundación Infante de Orleans, con los colores y matricula de la original de SPANTAX. Este es el único ejemplar que se conserva actualmente en vuelo en España.
 
Volpar Turboliner
 
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Volpar Turboliner, ultima variante del Beech 18.
 
Volpar Turboliner
 
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Volpar Turboliner, ultima variante del Beech 18, motorizado con dos turbohélices AirResearch TPE-331-1-101B de 705 ehp.
 
 
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