Se encontraron 9 coincidencias

por Tintxo
Julio 5, 2007, 08:36
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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Buenas....
Yo siempre llevo el torque como marca en las tablas ,puede estar ahi el problema, por lo general siempre llevo el torque a mas de 2000 y la N1 a 100% o mas, seguramente este ahi el problema, probare a bajarlos . A ver si la semana que viene podemos coincidir una tarde.
Saludos....
Agustin ...
por Tintxo
Julio 4, 2007, 09:05
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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Buenas...
Lo de la C172 siempre arranco cargando primero la cessna y haciendo lo que tu dices, yo creo que va ser que igual lo llevo muy forzado, las rpm tambien las llevo sobre 1800 o 1700 pero las palancas de gases siempre a tope, puede ser eso?
Agustin Barcia
AHS513A
por Tintxo
Julio 3, 2007, 12:12
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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Buenas,
el arranque lo hago bien, las ITT al arrancar suben hasta 5650 y bajan rapidamente a 500, de todas formas esto solo me ha pasado cuando vuelo en crucero a unos 20.000 pies que es lo maximo a lo que he volado de momento con este avion, cuando vuelo a menos de 10.000 pies no me suben tanto las ...
por Tintxo
Julio 3, 2007, 08:25
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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A ver si la semana que viene podemos coincidir...
Otra pregunta:
En el despegue, crucero y descenso a cuanto se llevan las palancas de condicion?, en crucero la ITT me suben casi a 800 casi a la marca roja, la forma de bajarlas es reduciendo las palancas de condicion?
Gracias.
Agustin Barcia
AHS513A
por Tintxo
Julio 2, 2007, 11:42
Foro: Escuela de AirHispania
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Horarios tutorias

Saludos....
Explico mi caso, hace tiempo que hice la sesion 1 vfr pero en mi caso por motivos de trabajo y seguro que es el caso de mas gente que por trabajo o por otros motivos les resulta muy dificil poder coincidir con las tutorias , simplemente escribo este post para pedir a los responsables si ...
por Tintxo
Julio 2, 2007, 10:51
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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Muchas gracias Koldo,
la verdad que me has aclarado muchas cosas, a ver si algun dia podemos hacer algun vuelo y asi resolver mas dudas.
Saludos..
Agustin Barcia
AHS513A
por Tintxo
Julio 1, 2007, 23:21
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Buenas.....
No sabia que las palancas de condicion habia que llevarlas tan bajas 15%.
el problema que tengo con el cabeceo en la aproximacion es que tengo que controlar el cabeceo con el trimado o estabilizador horizontal, dandole en la aproxiomacion mas grados o menos pero todo el rato "jugando ...
por Tintxo
Julio 1, 2007, 09:11
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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Muchas gracias
por Tintxo
Junio 30, 2007, 13:35
Foro: Escenarios, Aviones, Paneles
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B200

Buenas....
Alguien podria decirme donde esta el boton (si es que lo tiene) de sincronizador de helices en la b200?. Me aparece en todos los cheklist pero no lo encuentro en la cabina, no se si se refiere a sincronizar las helices en manual o tiene algun boton.
Otra duda
Cuando cargo el plan de ...