Ya lo he encontrado, no tenía instalada la versión correcta del escenario de AirHispania SC del fichero 'varios.zip'

Buenas,

alguien sabe dónde está el escenario del portaaviones Príncipe de Asturias, o qué tengo que hacer para hacer prácticas en el? a lo mejor está ya dentro del AirHispania SC pero no lo encuentro buscándolo dentro de los aeropuertos del FS.

Un saludo.

Hola, he estado haciendo el vuelo de entrenamiento VFR-019 (LELN-LECO) y me ha surgido una duda. Según el plan de vuelo hay que llevar un nivel de vuelo impar, concretamente FL75, cuando el rumbo a seguir es de 254º y de 307º. No habría que llevar un nivel de vuelo par? FL65 o FL85? Hay algún motivo...

Hola Manuel,

creo que es dando a la tecla D, por lo menos es lo que yo hago.

Un saludo.

Bueno, ya lo he conseguido! Me estaba equivocando al llegar al punto de notificación visual llegando a Salamanca, en Peñaranda de Bracamonte (E) que según el plan de vuelo hay que llevar una altitud de 3600 pies y yo llevaba unos 3450 - 3500 confiando que iba a 1000 pies AGL ya que la altitud del ae...

Hola Ya he localizado el punto donde me da error, es llegando a Salamanca, en el punto de notificación visual Peñaranda de Bracamonte (E). Hay que llevar una altitud máxima de 3600 y yo llevaba alrededor de 3400 pies. Aunque la altitud de LESA es de 2595 pies, creo recordar, pensaba que si en el pun...

Lo probaré, a ver si encuentro dónde lo estoy haciendo mal pero me parece muy raro.

Muchas gracias.

Hola a todos, He realizado dos veces el vuelo de entrenamiento VFR-024 (Cuatro Vientos - Salamanca) y al valorarlo con el Bender me ha dado las dos veces una penalización de 300 puntos en la casilla de Altura Mínima de Seguridad (500 pies). No sé en qué punto lo estoy haciendo mal porque estoy sigui...

Hola a todos, He realizado dos veces el vuelo de entrenamiento VFR-024 (Cuatro Vientos - Salamanca) y al valorarlo con el Bender me ha dado las dos veces una penalización de 300 puntos en la casilla de Altura Mínima de Seguridad (500 pies). No sé en qué punto lo estoy haciendo mal porque estoy sigui...

Gracias a los dos por la ayuda. Efectivamente Jose con subir un poquito la potencia a 22" pulgadas se me soluciona el problema, porque la velocidad que me marca con 20" y 2000 rpm es de 114-115Kias, pero nunca 120. Al subir un poquito la potencia a 22"-24" y compensarlo con el ce...

Hola a todos, tengo una dudilla, según los manuales cuando te has establecidoa unadeterminada altitud y estableces velocidad de crucero hay que poner gases a 20" y 2000 rpm con una velocidad de 120kias y regulando la mezcla. Pues bien poniendo el régimen a 2000 rpm, 20" y la flecha de la m...

Muchas gracias,

tengo la primera sesión esta noche y me lo tengo que mirar más a fondo pero con los vuelos de circuitos que hay que hacer allí no estaré tan perdido.

Un saludo y gracias de nuevo.

Alberto Sánchez
AHS334A

Hola, gracias por la ayuda pero creo que no es eso lo que necesito, efectivamente es ahí de donde me bajo las fichas de aproximación visual, ya me registré en su momento y me he bajado unas cuantas. Me refiero al punto 6 de Teoría de la 1ª sesión de Escuela VFR donde pone: El Aeródromo, Calles Rodad...

Hola, veo que en el temario para la primera sesión de Escuela VFR uno de los requirimientos es el conocimiento del aeródromo, las pistas, las calles, la rodadura... pero luego no veo ningún enlace que detalle o explique ese tema. Me podríais decir dónde lo puedo encontrar? Muchas gracias. Alberto Sá...

Hola, Pues eso pensaba yo, que se podía leer desde el aire el nombre del pueblo que estás sobrevolando pero me lo he instalado y por lo menos yo no veo tales nombres (vamos, creo que me lo he instalado bien) Por un lado me parece úitl la idea porque creo que sirve de gran ayuda pero por otro le quit...