Restricciones en Vuelo real

[Jesús García AHS5624]

Respuesta de Enrique Plana.
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Toda restriccion de zona o activacion de zonas LER , LED va precedida de un
NOTAM y pueden y deben ser consultadas por cualquier piloto en cualquier
aerodromo, o sea si te acercas al aerodromo mas cercano que tengas en
trafico , ATC, preparacion de vuelos etc. pidiendo los NOTAM's de España
veras las zonas activadas y las rectricciones que hay, las notas
administrativas de AENA sirven para eso para sus contables, los pilotos nos
guiamos por los NOTAM's clase I y claseII, y si A CORUÑA no tiene rodadura
solo una celebre maniobra de back track.
Espero no haberme equivocado de mucho.
Saludos
Enrique Plana
AH6276