Histórico de versiones

Mensaje por **luis-fernandez** » Enero 24, 2026, 18:35

Versión 9.37 – 24ENE26
- Resuelto bug en SIM_OK en X-Plane (X_Plane OR CoordenadasOK).
Versión 9.36 – 23ENE26
- Eliminada la opción OFFLINE (confunde a la gente)
- Restructuración de la comunicación con Simconnect
Versión 9.35 – 21ENE26
- Si la aeronave del usuario está estática, no se envían datos VEKTOR a la red (ahorro de comunicaciones) con un TimeOut de 5 sec.
  Antes tenía 15 segundos, lo que provocaba efectos extraños en el plugin XPPlanes del X-Plane (movimiento errático de aeronaves).
Versión 9.34– 20ENE26
- Nueva aplicación ver_caja 6.0
Versión 9.33– 20ENE26
- Los pilotos que sintonicen dependencias tipo "_P" (por ejemplo: LEMG_APP_P) es decir, tutorías prácticas de ATC, podrán hacer Pausa en el simulador si temor a que el AHS-Connect los pase a Offline.
Versión 9.32 – 17ENE26
- Se cambia la variable de Simconnect que nos informa de la posición de los flaps (FLAPS HANDLE PERCENT por TRAILING EDGE FLAPS LEFT PERCENT).
Versión 9.31 – 13ENE26
- Registro, en fichero de caja negra, del tipo de terreno bajo la aeronave.
Versión 9.30 – 30DIC25
- Cambio registro de los flaps en X-Plane (sim/flightmodel/controls/flaprat).
Versión 9.29 – 28DIC25
- Corrección bug registro del tren en X-Plane (escribía 1 en lugar de 16383).
Versión 9.28 – 09DIC25
- Problemas con el json de IVAO. Anulada la gestión de Escuadrillas.
Versión 9.27 - 28NOV25
- Si la aeronave del usuario está estática, no se envían datos VEKTOR a la red (ahorro de comunicaciones) (con un TimeOut de 15 sec).
- Algunas LRPs, estando en el suelo, se visualizaban algunos pies en el aire (al crearse el modelo, se memoriza su offset_altitude)
Versión 9.26 – 26NOV25
- Aplicar UTF8 al nombre (visu en Actividad Actual) (acentos, caracteres especiales, etc.)
Versión 9.25 – 26NOV25
- Aplicar UTF8 al nickname del TS3 (acentos, etc.)
- PostMessage(Button1.Handle, BM_CLICK, 0, 0); (Check_config_cable pasado a OnShow)
Versión 9.24 – 24NOV25
- Cambios en la gestión de los clientes hablando en TS3 y Radio Realista (el volumen del hablante se quedaba al 50% al terminar una sobremodulación).
- Al ocurrir una sobremodulación aparecerá en el display “******************”
Versión 9.23 – 23NOV25
- Problemas con el .log en red Externa
Versión 9.22 – 22NOV25
- Ganancia lazo altitud tráficos AI = 1 (antes 0.1)
- Modi actualización log (cada 5 seg con TFileStream)
- Cálculo sistemático distancias a otros tráficos (asDatosPil.distance)
- Eliminado cálculo pushback (se hace de otra forma)
- AGL_THRESHOLD_LOW = 800 y AGL_THRESHOLD_HIGH = 1200
Versión 9.21 – 19NOV25
- Vuelta a la versión v9.19. El interface de comunicación del Connect con el servidor no es capaz de enviar tantos datos. Así que hemos vuelto a la versión anterior y queda para estudio posterior.
Versión 9.20 – 19NOV25
- Eliminado broadcast de los datos VEKTOR (cada 1 sec) los cuales llegaban a todos los participantes (incluído el Radar). A partir de ahora, Connect sólo enviará los datos VEKTOR a los pilotos cercanos (distancia < 60 nm). Ésto disminuirá mucho la cantidad de datos a transmitir/recibir.
Versión 9.19 – 18NOV25
- Anulada penalización por overspeed en X-Plane (no hay una señal adecuada para valorarlo).
Versión 9.18 – 17NOV25
- Detección automática de Escuadrillas en la Red de IVAO (ver nueva Normativa de Vuelo en Formación).
- Corregido el dato de la elevación del terreno en X-Plane (iba en metros, en lugar de pies)
- Vigilancia Tolerancias Vuelo en Formación (ver Normativa)
Versión 9.17 – 15NOV25
- Detección automática de Escuadrillas en la Red de AHS.
- Nuevo registro en Caja Negra de "FP enviado"
- Nuevo registro en Caja Negra de "Escuadrilla detectada".
Versión 9.16 – 10NOV25
- Resuelto bug cuando se utilizaba la aplicación en modo OFFLINE.
- Reestructuración del display
Versión 9.15 – 08NOV25
- Registro, en la caja negra, de la situación del transponder.
- Aumento del temporizado de arranque TS3
Versión 9.14 – 22OCT25
- Con Grabación en Manual, sólo se puede parar si la IAS < 35 knots.
- Resuelto problema con "Recordar Datos" (el form Intro se creaba dos veces).
Versión 9.13 – 14OCT25
- Faltaba aplicar MyFormatSettings a algunas conversiones StrToFloat
Versión 9.12 – 11OCT25
- Cálculos cuando nos estamos moviendo en ecarts pequeños y cerca del suelo (antes sólo se hacía OnGround)
- Inclusión de la aeronave G2CA Cabri G2
- Inclusión de la aeronave H160
- Si Frecuencia COM2 no válida, se visualiza "######" en el display
Versión 9.11 – 29SEP25
- Modificada función IdTelnet1DataAvailable (más seguridad)
- Refactorización de la procedure prProcesarDatos
Versión 9.10 – 01SEP25
- Corregido bug en TS3GestionCallbacks (errores TS3)
- Eliminada function IsNaN (para X-Plane)
- Cambio gestión Pausa en X-Plane (ahora se utiliza la SimSPeed que es 0 cuando se pasa a Pause)
- Eliminado UNICOM, Lobby y BLANK en la detección de la recepción de la lista de canales del TS3
Versión 9.09 – 31AGO25
- Cambiado el dataref del X-Plane que indicaba la velocidad del simulador (sim/time/sim_speed)
Versión 9.08 – 31AGO25
- Implementada la función KILL PILOT, que permite a un ATC eliminar a cualquier piloto
- Modificado el Modo Transponder para X-Plane ya que algunos aviones sólo envían un 2
Versión 9.07 – 29AGO25
- Resuelto pequeño bug de visualización “Sim No OK” en redes externas.
Versión 9.06 – 29AGO25
- Reestructuración display frecuencias y “Simulador No OK”
Versión 9.05 – 27AGO25
- Arranque más rápido del TS3.
- Revisado procedimiento de arranque del AHS-Connect por el AHS-Radar (para usar el simulador junto con el AHS-Radar)
- Detección más rápida de Simulador OK
Versión 9.04 – 26AGO25
- Compatibilizar con FSX (la variable TRANSPONDER STATE no existe en Simconnect FSX)
- Solucionado bug sobre la gestión AGL/MSL (Altitude Mode) de las rutinas de visualización de tráficos.
Versión 9.03 – 26AGO25
- Variable FWeigh (peso de un galón de fuel) pasado a coma flotante
Versión 9.02 – 25AGO25
- Solucionado persistencia de visualización "Simulador No OK" cuando se seleccionaba OFFLINE
Versión 9.01 – 25AGO25
- Solucionado problema creación log cuando se selecciona Red Externa
Versión 9.00 – 25AGO25
- El sistema ya no necesita el FSUIPC: toma todos los datos necesarios directamente del Simulador
- Refactorización de ciertas partes del programa
Versión 8.22 – 13AGO25
- Modificado el cierre de la aplicación (ya no hay que desconectar antes de cerrar)
- Creado nuevo formulario para el tipo de transponder
Versión 8.21 – 31JUL25
- Para evitar pérdidas de datos por Telnet, se ha modificado la procedure IdTelnet1DataAvailable.
Versión 8.20 – 23JUL25
- Añadida, en la ventana de Configuración, opción para verificar el micrófono asignado al TS3.
Versión 8.19 – 20JUL25
- Ruido de fondo aumentado a 30/100 cuando un interlocutor habla fuera de rango, para facilitar su detección.
- La verificación de la configuración del TS3 se realiza únicamente durante el arranque, evitando comprobaciones repetitivas durante la sesión.
Versión 8.18 – 20JUL25
- Manual actualizado
- Nueva forma de detectar que la salida del TS3 está bien configurada (CABLE Input) accediendo a la configuración del TS3.
- Funcionamiento del TS3 en modo oculto
Versión 8.17 – 19JUN25
- Implementado un interpretador de Grafcets.
- Tenemos dos grafcets: Grafcet de Start TS3 y Grafcet de Stop TS3.
- Esta novedad no debería afectar negativamente al funcionamiento normal del Connect; más bien al contrario. Permite analizar/comprender/depurar, más fácilmente, el automatismo secuencial del Radar.
Versión 8.16 – 17JUN25
- Creación automática de canales en función de la frecuencia sintonizada en COM1.
- Gestión de los nuevos canales ATIS creados por el AHS-Radar
Versión 8.14 – 09JUN25
- Arranque automático del TS3 en caso de desconexión del server TS3.
- No relance del watchdog cuando se recibe un notifytalkstatuschange (no lo toma como actividad) Ésto provocaba desconexión del ClientQuery cuando había poca gente en el TS3.
Versión 8.13 – 27MAY25
- Corregido otro bug en function ObtenerYoSoy
Versión 8.12 – 27MAY25
- Corregido bug en function ObtenerYoSoy (se calculaba mal el cid)
Versión 8.11 – 26MAY25
- Implementado contador de Time Out del TS3_Manager
Versión 8.10 – 22MAY25
- Aumentado el tiempo del watchdog a 5 minutos
- El watchdog se lanza sólo si no hay actividad con el ClientQuery
- Añadida info en el log sobre el error 256
Versión 8.08 – 18MAY25
- Error en función ObtenerYoSoy (extracción errónea del clid)
Versión 8.07 – 17MAY25
- Versión TeamSpeak 3
Versión 7.05 – 02MAY25
- Eliminada tres referencias a MySQL en USES (restos).
Versión 7.04 – 01MAY25
- Solventada imposibilidad de grabación caja negra > 40 Knots.
Versión 7.03 – 29ABR25
- Pequeño error en el ICAO de la aeronave, en el Plan de Vuelo.
Versión 7.02 – 29ABR25
- La lista de aeronaves de la Flota se descarga desde el servidor (antes estaban definidas en el programa).
Versión 7.01 – 27ABR25
- Nuevas cadenas de encriptado del password del usuario, recibido desde el servidor
Versión 7.00 – 26ABR25
- Eliminación del interface MySQL con el servidor
- Encriptado del password del usuario, recibido desde el servidor
Versión 6.23 – 12ABR25
- Retoques menores por cambio servidor.
Versión 6.22 – 12ABR25
- Corrección algoritmo de visualización de tráficos (levitación de la nueva LRP del T6).
- Cambio de IP del servidor.
Versión 6.21 – 05ABR25
- Visualización, en el MSFS2024, de la nueva LRP del T6.
Versión 6.20 – 27MAR25
- Solucionado error “división por cero” al conectar con dependencias del tipo XXXX_XXX_X.
- Detectaba como tipo de dependencia “XX_X” (que no existe).
Versión 6.19 – 18MAR25
- Solucionado bug que impedía la comunicación entre pilotos y dependencias tipo _OBS.
- Alcance de una Dependencia OBS = Infinito.
Versión 6.18 – 16MAR25
- Gestión de la Pausa del X-Plane, que afectaba a la compresión del tiempo del Simulador (Sim_Speed).
- A partir de ahora, si el Simulador se pausa, se desconecta de la Red. La grabación no se corta (no hay que unir las cajas), ni da problemas de tiempo, porque el tiempo del simulador se congela.
  Después de la Pausa, hay que volver a Conectar y mandar Plan de Vuelo.
- Radio Realista: suavizado de la ecualización (voz menos metálica).
Versión 6.17 – 05MAR25
- Creación del canal BLANK en el TeamSpeak. A dicho canal irán los pilotos cuya frecuencia sintonizada en el COM1 no exista (no tenga dependencia asignada).
- Esta modificación se ha realizado para no interferir las comunicaciones en UNICOM.
Versión 6.16 – 01MAR25
- Se elimina el envío, cada minuto, de un mensaje de CHAT a los tráficos con versiones de AHS-Connect obsoletas: ya no tiene sentido ya que el sistema se actualiza automáticamente.
- Resuelto error al aceptar el Plan de Vuelo cuando los caracteres del METAR de uno de los aeródromos, tras BKN/OVC, no son numéricos.
Versión 6.15 – 18FEB25
- Detección de los dispositivos de salida de audio por su nombre, no por su índice.
- Solucionará los problemas de selección de dichos dispositivos, cuando se quita o se añade un nuevo dispositivo (ya que se reordenan los índices).
Versión 6.14 – 09FEB25
- Solucionado el error que se producía al cerrar la aplicación si se había seleccionado red EXTERNA u OFFLINE
Versión 6.13 – 07FEB25
- Arranque automático del TeamSpeak
- Recepción, desde el AHS-Radar, del Callsign, cuando se utiliza en el AHS-Radar la vista de torre o el follow-me
Versión 6.12 – 01FEB25
- Descarga de METAR's desde la página de la NOAA.
- En caso de fallo, se toma de la página de AHS.
- Se informa del origen de los datos mediante un icono en la ventana de información meteorológica de los aeródromos de Departure, Destination & Alternate.
Versión 6.11 – 20ENE25
- Resuelta imposibilidad de uso offline tras modificaciones en versión 6.10
- Se ha confeccionado un Instalador. A partir de ahora, el AHS-Connect se actualizará sólo automáticamente.
Versión 6.10 – 17ENE25
- Radio Realista: Alcance de una dependencia tipo _OBS = 1000 nm
Versión 6.9 – 06ENE25
- Solucionados los problemas para sintonizar el ATIS en el COM2.
Versión 6.8 – 01ENE25
- Búsqueda del path de instalación del TeamSpeak en Windows de 32 bits (no arrancaba el TS automáticamente en dichos sistemas)
- Ampliado el rango de las dependencias _CTR (Radio realista) a 350 nm
- Renombrado de todas las LRPs para evitar colisión con las MTLs de IVAO
Versión 6.7 – 21DIC24
- Resueltos algunos problemas menores
- Inclusión de los ficheros de sonido dentro del .exe
Versión 6.6 – 15DIC24
- Restaurada la visualización de tráficos en FSX/P3D.
Versión 6.5 – 11DIC24
- Solucionada la no detección del tren de aterrizaje de los planeadores.
Versión 6.4 – 10DIC24
- Solucionado error al cerrar el AHS-Connect cuando se selecciona red EXTERNA u OFFLINE.
Versión 6.3 – 08DIC24
- Recuperada la posibilidad de escuchar el ATIS en el COM2 (con efecto de Radio Realista).
- Conversión de ficheros de sonidos .wav a mp3
Versión 6.2 – 05DIC24
- Gestión de LRPs para MSFS2020 y MSFS2024
Versión 6.1 – 30NOV24
- Añadido efecto de Radio Realista al ATIS COM1
Versión 6.0 – 25NOV24
- Implementación de la Radio Realista
Versión 5.10 – 25OCT24
- Nuevo algoritmo de corrección de Vy y Vz por Pitch
Versión 5.9 – 10OCT24
- En ventana de ATCs se ha añadido la distancia Piloto – ATC
- Redimensionamiento automático de la ventana de ATCs
Versión 5.8 – 22AGO24
- Cambios estéticos y reorganización de botones
- Añadido icono de Configuración (OnTop, ATIS y AHS-Box)
- Añadido icono de apagado
- En pantalla de Pilotos se han sustituido las coordenadas, por la distancia al tráfico.
Versión 5.7 – 25JUL24
- Se ha incluido la Cessna C140 normal, en sustitución de la Cessna C140 Anfibia.
Versión 5.6 – 15JUL24
- Manda, cada minuto, un mensaje de CHAT a los tráficos con versiones de AHS-Connect obsoletas
Versión 5.5 – 13JUL24
- Inclusión de la aeronave B777-300 (ICAO: B773) en sustitución del B777-200 (ICAO: B772)
Versión 5.4 – 26JUN24
- Envío, al servidor de AHS, de la altitud de presión
Versión 5.3 – 21JUN24
- Reconocimiento de dependencias tipo _DEL (Delivery)
Versión 5.2 – 06JUN24
- Ligera corrección en el algoritmo de visualización de tráficos
Versión 5.1 de AHS-Connect – 30MAY24
- Cambio detección tren arriba/abajo a la rueda derecha
- Inclusión de la visualización del Bombardier Challenge CL60
- Inclusión de la visualización del Junkers JU52
- Corrección gestión del transponder en X-Plane
- Las cajas negras se crean ahora en una subcarpeta llamada Cajas Negras
- Corrección algoritmo de visualización de tráficos (se producía levitación en aeronaves taildraggers (T6, DC3, etc.) cuando rodaban)
Versión 5.0 de AHS-Connect – 20MAY24
- Cambiado/simplificado algoritmo de visualización de tráficos en MSFS (implementación de Initial_Position).
- Cambios estéticos en ventana de “Pilots”
- Arreglado comportamiento del transponder en X-Plane
Versión 4.1 de AHS-Connect – 07MAY24
- Visualización de los tráficos en X-Plane.
Versión 3.11 de AHS-Connect – 29ABR24
- Se registra en la caja negra si el vuelo ha sido Online (tanto en AHS como en redes Externas).
Versión 3.10 de AHS-Connect – 19ABR24
- Visualización de los tráficos de X-Plane (al contrario todavía no)
Versión 3.09 de AHS-Connect – 07ABR24
- Minimización/eliminación de errores ntdll.dll cuando se cerraba manualmente el TeamSpeak estando el AHS-Connect ONLINE.
- Modificación estética de las ventanas de Pilotos y ATCs
Versión 3.08 de AHS-Connect – 31MAR24
- Intento de solucionar el envío de comas decimales (en lugar de puntos) por parte de algunos pilotos.
- Revisada la detección de dependencias en IVAO
Versión 3.07 de AHS-Connect – 27MAR24
- Adecuación al nuevo sistema de gestión de transponders del AHS-Radar.
Versión 3.05 de AHS-Connect – 20MAR24
- Se ha intentado mejorar el movimiento de las aeronaves en tierra
- Se han hecho pequeñas modificaciones estéticas
- Durante la conexión a IVAO se registran más datos en el log (a veces no detecta una dependencia; a ver si cazamos la razón).
Versión 3.02 de AHS-Connect – 03MAR24
- Multitud de pruebas y versiones para la implementación de la visualización de tráficos (LRPs) en el Simulador a través de Simconnect.
  Esta versión es ya muy estable y funcional, así que se ha desactivado el servidor de JoinFS que teníamos en AHS.
  Funciona en FSX-SE, P3D v4.5, MSFS y X-Plane 12, aunque en este último no existe visualización de tráficos, de momento (en desarrollo).
- Uso Conjunto AHS-Connect, AHS-Radar y Simulador.
- Ordenación de la lista de aeronaves en función de su frecuencia de utilización (como en Bender)
- Esta versión es incompatible con versiones antiguas, ya que se ha modificado la estructura de datos que se envían por la red.
  Si alguien utiliza una versión obsoleta no nos afectará, pero no verá, ni será visto.
- Pendientes/problemas:
  - Ajustar la altura de las LRPs respecto al terreno (Jose María Janices).
  - Visualización de tráficos en X-Plane (AHS232D Tomás García + equipo)
  - Sonidos de las LRPs
  - Manual del AHS-Connect
Versión v1.9 de AHS-Connect – 07ENE24
- En Plan de Vuelo, a veces se reseteaba la aeronave elegida, a A320
- Cambia el formato de los ficheros .log y sólo se mantienen los 5 últimos.
  El nuevo formato es AHS-Connectx.log, donde 0 ≤ x ≤ 5 (5 es el más reciente).
- Para poder conectarse ONLINE a AirHispania, se verifica que el piloto esté conectado a la red AirHispania del JoinFS.
- Algunas pequeñas modificaciones estéticas.
Versión v1.8 de AHS-Connect – 26DIC23
- Ligeros cambios visuales (tornillos, color de fondo).
- En caso de error de conversión Lat/Lon de una dependencia de IVAO, registra en el log el nombre de la dependencia.
Versión v1.7 de AHS-Connect – 13DIC23
- Captura de errores de conversión de string a coma flotante; registro en log.
Versión v1.6 de AHS-Connect – 15NOV23
- En el Plan de Vuelo, en la lista desplegable “TYPE OF AIRCRAFT”, sólo salen los ICAOs de las aeronaves permitidas.
- Escribiendo en el campo “TYPE OF AIRCRAFT, se van desplegando los ICAOs filtrados.
- Ya no es necesario introducir el nombre en la pantalla de acceso: lo toma de la base de datos de AHS.
Versión v1.5 de AHS-Connect – 08NOV23
- Se ha añadido verificación del callsign introducido (que sea acorde a la Normativa Online).
Versión v1.4 de AHS-Connect – 04NOV23
- Se han incluido más verificaciones de algunos datos introducidos en el Plan de Vuelo, para prevenir errores por parte de los pilotos (Route y Other Information).
- Nuevo menú desplegable para elegir el ICAO de la aeronave.
Versión v1.3 de AHS-Connect – 30OCT23
- Se han incluido más verificaciones de algunos datos introducidos en el Plan de Vuelo, para prevenir errores por parte de los pilotos (Level y Cruising Speed).
Versión v1.2 de AHS-Connect – 21OCT23
- Debido a un bug no se registran las dependencias de IVAO/VATSIM en la caja negra
- Se registraban altitudes negativas en la caja negra
Versión v1.0 de AHS-Connect – 14OCT23
- Se fusionan el AHS Join LITE con la Caja Negra Externa
Versión V2.5 - 29.SEP.2023
- Se han incluido verificaciones de algunos datos introducidos en el Plan de Vuelo, para prevenir errores por parte de los pilotos.
Versión V2.4 - 25.SEP.2023
- Solucionado el problema de las altitudes negativas: en aeródromos al nivel del mar con mal calado del altímetro, los pilotos no aparecían en la ventana de Pilotos del AHS-Radar.
Versión V2.3 - 23.SEP.2023
- Posibilidad de escuchar el ATIS en el COM2
Versión V2.1 - 19.AGO.2023
- Implementación del ATIS en inglés.
Versión V2.0 - 14.AGO.2023
- Implementación de los Alcances
- Para averiguar las dependencias/frecuencias online ya no se requiere descargar el archivo de whazzup. La red FSD proporciona la información necesaria.
- Se implementa el ATIS por voz (sintonizar la frecuencia ATIS de una TWR) -> se cambia automáticamente al canal del TS "ATIS"
- Se implementa un botón (ATC's) para vizualizar las dependencias abiertas junto son sus frecuencias
- Plan de vuelo - Tipos de Transponder: añadido help contextual
- Plan de vuelo - Equipment: añadida pantalla de selección de los tipos de equipo.
Versión V1.19 - 16.MAY.2023
- Se implementa la misma solución aplicada en el AHS-Radar para evitar el cuelgue tras 01:40 de funcionamiento (ampliación de arrays).
Versión V1.18 - 05.MAY.2023
- La aplicación ahora recuerda las coordenadas de pantalla donde se ejecutó por última vez
- La ventana de METAR/ATIS no salía en algunos ordenadores. Ahora se ha forzado la posición para que aparezca junto a la ventana principal de la aplicación.
Versión V1.17 - 27.ABR.2023
- Plan de Vuelo: ya se puede insertar texto en los campos ROUTE y OTHER INFORMATION
- Plan de Vuelo: las tabulaciones siguen un orden lógico
- CHAT: en el mensaje de CHAT, se indica la estación llamante al principio del texto
- Ventana de ATIS/METAR: se cierra al hacer click en cualquier punto de la ventana
Versión V1.16 - 24.ABR.2023
- Se implementa la opción de recibir mensajes de Chat desde los ATCs.
- Hay tres tipos: CHAT, UNICOM y CONTACTE.
- Al recibir un mensaje, la ventana del AHS-Join-Lite de despliega. Pulsando sobre la zona ampliada, se borran los mensajes y se repliega la ventana.
Versión V1.15 - 16.ABR.2023
- Se cambia de nuevo el tipo de dato de la Altitud a Integer.
- Con la modificación anterior, las altitudes > 32767 se volvían negativas en el Radar.
Versión V1.14 - 15.ABR.2023
- Se cambia el tipo de dato de la Altitud (Integer por SmallInt) ya que el Radar no entendía las altitudes negativas y, en algunos casos (aeródromo al nivel del mar con mal calado del altímetro), los pilotos no aparecían en la ventana de Pilotos.
Versión V1.13 - 26.MAR.2023
- Plan de Vuelo: si se modificaba un plan de vuelo instrumental que ya estaba enviado, lo mandaba como VFR, aunque en el formulario ponía IFR (Resuelto)
- Plan de Vuelo: modificados los campos "Route" y "Other information" para que sean multilínea.
- Plan de Vuelo: añadidos los campos TYPE OF FLIGHT, PERSON ON BOARD y 2ND ALTN AERODROME, aunque el servidor no hace nada con ellos, ni los ATCs lo pueden ver.
Versión V1.12 - 23.MAR.2023
- Añadido botón para activar/desactivar el transponder. A utilizar cuando no funciona el del avión, o si lo tenemos en OFF.
Versión V1.10 - 18.MAR.2023
- Registraba el canal "La Cantina del Piloto" como dependencia.
Versión V1.9 - 17.MAR.2023
- Coge el password introducido en el Lite y lo pasa a mayúsculas para utilizarlo en el TeamSpeak.
Versión V1.8 - 15.MAR.2023
- Implementado sistema de luces de fallo de radio
- Permite el arranque del TeamSpeak directamente desde la aplicación (botón TS) haciendo coincidir el Nickname del TeamSpeak con el Callsign del LITE.
- Al arrancar el TeamSpeak, conecta al usuario al canal UNICOM
- Al cerrar la aplicación, se cierra el TeamSpeak automáticamente
- Al cambiar de frecuencia en la radio del avión se busca si existe una dependencia con esa frecuencia y se busca un canal en el TeamSpeak cuyo nombre “contenga” el nombre de la dependencia. Esto elimina la rigidez en el nombrado de canales del TeamSpeak y permite poner la frecuencia al lado de la dependencia (como información).
Versión V1.7 - 11.MAR.2023
- Se puede volar OFFLINE sin necesidad del TeamSpeak (función caja negra pura y dura).
- Se pueden abrir/modificar/guardar los planes de vuelo en modo OFFLINE
- Eliminado "Error I/O 105" al darle a Cancelar en la ventana de introducción de datos de conexión.
- Permite conectarse al TeamSpeak con diferentes estructuras de Nickname, pero recordad: el Callsign de la red debe estar incluído en el Nickname del TeamSpeak.
Versión V1.2 - 04.MAR.2023
- Arreglado algún detalle en el Plan de Vuelo
- Arreglado lo del cambio de canal continuo del TS
- Si sintonizamos la frecuencia llamada "correlativa" (123.45 Mhz) nos vamos a La Cantina (como se usa en la realidad: para charla entre tráficos)
28.FEB.2023
- Primeras versiones
23.FEB.2023
- Comienzo desarrollo