|
|
Bienvenido a AirHispania Aerolínea Virtual, la Escuela de Vuelo y ATC nº1 del mundo de habla hispana para Flight Simulator.
En AirHispania priman las ganas de aprender, el buen hacer y el compañerismo, dejando el simulador de ser un juego para acercarse el máximo posible a la realidad; usándolo para aprender y practicar en un entorno lo más realista posible.
Si quieres dejar de jugar, y aprender a volar ... ¡¡éste es tu sitio!!
|  |
|
|
 | 07/07/26 |
En AHS Control > Radar + Sectores
- Publicada actualización Sectores Radar | | 20/06/26 | Nuevo asistente de consulta de Normativa basado en IA (en pruebas). | | 03/06/26 |
Escuela ATC II
. Miércoles 03 de junio desde las 19:30z hasta las 22:00z. Cierre del espacio Aéreo del TMA LEST desde GND hasta FL245 | | 24/05/26 |
Creación del grupo de trabajo de pilotos de alta solvencia
, destinado a colaborar en las prácticas y exámenes IFR del
curso ATC-II. Los miembros operarán bajo el indicativo especial GUNxxxx.
| | 24/05/26 |
En Publicaciones - Programas Base
- Nuevas LRPs para MSFS2020 y MSFS2024 | | | | |
|
| Control de tráfico aéreo previsto para hoy |
| | ATC | Dependencia | Frecuencia | Hora Ini (UTC) | Hora Fin (UTC) | Categoría |
|  | AHS297E | LESA_TWR | 118.20 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS076E | LEEV_TWR | 123.50 | Evento UTC | Evento UTC | Alumno en Prácticas ATC-I | | | AHS197B | LECS_CTR | 133.35 | Evento UTC | Evento UTC | Alumno en Prácticas ATC-II | | | AHS205D | LECM_CTR | 133.75 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS725E | LESA_APP | 124.40 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS610D | LEAM_TWR | 118.35 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I |
| | |
|
| Tráfico aéreo previsto para hoy |
| | Piloto | Titulación | Salida | Hora (UTC) | Destino | ICAO | Aeronave |
|  | AHS914A | PTLA | LESA | 16:00 UTC | LEAM | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS913E | Alumno VFR | LEEV | 16:00 UTC | LEEV | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS829B | CPLIFR | LEAM | 16:00 UTC | LESA | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS479D | PTLA | ZZZZ | 16:00 UTC | LESA | H160 | Airbus H160 | | | AHS200B | PTLA | LESA | 16:03 UTC | LEAM | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS5771 | PTLA | ZZZZ | 16:03 UTC | LESA | H160 | Airbus H160 | | | AHS5771 | PTLA | ZZZZ | 16:03 UTC | LESA | H160 | Airbus H160 | | | AHS607E | PTLA | LEEV | 16:03 UTC | LESA | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS681E | PTLA | LEAM | 16:03 UTC | LESA | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS794E | CPLIFR | LEAM | 16:06 UTC | LESA | B736 | < no identificada > | | | AHS800B | CPLIFR | ZZZZ | 16:06 UTC | LESA | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS751E | CPLIFR | LEAM | 16:09 UTC | LESA | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS915E | Alumno VFR | LEEV | 16:09 UTC | LEEV | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS521E | PTLA | LEAM | 16:12 UTC | LESA | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS843E | PPLIFR | ZZZZ | 16:12 UTC | LESA | TBM9 | Daher-Socata TBM 900 | | | AHS820E | PPLVFR | LEEV | 16:15 UTC | LESA | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS509B | PTLA | LEAM | 16:15 UTC | LESA | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS812E | PPLVFR en Prácticas | LEEV | 16:15 UTC | LESA | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS727D | CPLIFR | LEAM | 16:18 UTC | LESA | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS820E | PPLVFR | LEEV | 16:18 UTC | LESA | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS5014 | PTLA | LEAM | 16:21 UTC | LESA | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS9370 | CPLIFR | LEAM | 16:24 UTC | LESA | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS817E | CPLIFR | LEAM | 16:27 UTC | LESA | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS824E | PPLIFR en Prácticas | LEAM | 16:30 UTC | LESA | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS843E | PPLIFR | ZZZZ | 16:30 UTC | LESA | TBM9 | Daher-Socata TBM 900 | | | AHS481D | CPLIFR | LEAM | 16:33 UTC | LESA | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS8095 | CPLIFR | LEAM | 16:36 UTC | LESA | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS917E | Alumno VFR | LEEV | 16:54 UTC | LEEV | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS917E | Alumno VFR | LEEV | 16:57 UTC | LEEV | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS909E | Alumno VFR | LEEV | 17:24 UTC | LEEV | C172 | Cessna 172 Skyhawk |
| | |
|
| Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados |
|
|
| | Piloto | Reglas | Salida | Destino | Matrícula | Tiempo | Control ATC | Fecha |
|  | AHS607E | VFR | LECO | LECO | EC-EKF | 0.32 | -Online | 2026-07-12 | | | AHS607E | VFR | LEEV | LESA | EC-EKF | 0.5 | -LEEV_T-LECS_C-LEC | 2026-07-12 | | | AHS201E | IFR | LFRK | LFJL | EC-BJP | 1.55 | -Online | 2026-07-12 | | | AHS915E | VFR | LEAM | LEAM | EC-EKF | 0.16 | -Online | 2026-07-12 | | | AHS947B | IFR | MUCU | KMIA | EC-ABB | 1.22 | | 2026-07-12 | | | AHS915E | VFR | LEEV | LEEV | EC-EKF | 0.25 | -LEEV_T | 2026-07-12 | | | AHS915E | VFR | LEEV | LEEV | EC-EKF | 0.18 | -LEEV_T | 2026-07-12 | | | AHS716D | VFR | EGEI | EGEI | GLID | 0.59 | | 2026-07-12 | | | AHS554E | IFR | LEIB | LEBL | EC-LFR | 0.36 | | 2026-07-12 | | | AHS5738 | IFR | RJDT | RJFK | EC-MET | 0.55 | | 2026-07-12 | | | AHS8095 | IFR | LEAM | LESA | EC-CCX | 1.05 | -LEAM_A-LECS_C-LEC | 2026-07-12 | | | AHS681E | IFR | LEAM | LESA | EC-BOE | 1 | -LEAM_A-LECS_C-LEC | 2026-07-12 | | | AHS913E | VFR | LEEV | LEEV | EC-EKF | 0.16 | -LEEV_T | 2026-07-12 | | | AHS913E | VFR | LEEV | LEEV | EC-EKF | 0.17 | -LEEV_T | 2026-07-12 | | | AHS409E | IFR | LEZL | LEBL | EC-LFR | 1.13 | -LEZL_T-LEZL_A | 2026-07-12 |
| | |
|
| Nº Fir y Situación | ICAO | Controles | VFR's | IFR's | Total | Tiempo | Beneficios |
| | 1 - Madrid Centro | LECM | 166 | 471 | 1850 | 2321 | 256:33.999 h | 93,758.00 € | | 2 - Barcelona Centro | LECB | 215 | 805 | 1524 | 2329 | 314:53.999 h | 109,975.00 € | | 3 - Sevilla Centro | LECS | 57 | 125 | 740 | 865 | 78:58 h | 33,012.00 € | | 4 - Canarias Centro | GCCC | 3 | 26 | 18 | 44 | 1:48 h | 677.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía de Aerotaxis |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Granada (LEGR) | 245 | 97 % | 4,464.00 € | 504,758.00 € | 378,955.00 € | 125,803.00 € | | 2 - Hub Santiago (LEST) | 89 | 99 % | 1,622.00 € | 158,234.00 € | 104,026.00 € | 54,208.00 € | | 3 - Hub Valencia (LEVC) | 60 | 91 % | 1,709.00 € | 58,899.00 € | 24,253.00 € | 34,646.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Baleares (LEPA) | 50 | 97 % | 1,537.00 € | 166,665.00 € | 121,652.00 € | 45,013.00 € | | 2 - Hub Canarias (GCTS) | 47 | 94 % | 1,694.00 € | 166,292.00 € | 132,531.00 € | 33,761.00 € | | 3 - Hub Península (LEVC) | 221 | 93 % | 14,502.00 € | 747,514.00 € | 417,437.00 € | 330,077.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 399 | 96 % | 13,781.00 € | 1,971,312.00 € | 1,106,472.00 € | 864,840.00 € | | 2 - Hub Barcelona (LEBL) | 90 | 91 % | 3,148.00 € | 430,260.00 € | 232,146.00 € | 198,114.00 € | | 3 - Hub Málaga (LEMG) | 141 | 98 % | 3,034.00 € | 671,700.00 € | 369,268.00 € | 302,432.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía Aerolínea |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 187 | 95 % | 7,700.00 € | 2,073,899.00 € | 1,459,255.00 € | 614,644.00 € | | 2 - Hub Málaga (LEMG) | 131 | 96 % | 5,563.00 € | 953,641.00 € | 453,581.00 € | 500,060.00 € | | 3 - Hub Barcelona (LEBL) | 92 | 92 % | 6,392.00 € | 1,012,055.00 € | 707,407.00 € | 304,648.00 € |
| | |
|
 |
|
| © Copyright 2000-2025 AirHispania, Líneas Aéreas Virtuales. All Rights Reserved. |
|
