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Bienvenido a AirHispania Aerolínea Virtual, la Escuela de Vuelo y ATC nº1 del mundo de habla hispana para Flight Simulator.

En AirHispania priman las ganas de aprender, el buen hacer y el compañerismo, dejando el simulador de ser un juego para acercarse el máximo posible a la realidad; usándolo para aprender y practicar en un entorno lo más realista posible.

Si quieres dejar de jugar, y aprender a volar ... ¡¡éste es tu sitio!!

Últimos NOTAMs

Ver todos los NOTAMs activos en: AhsControl - NOTAM

	19/02/26	En Escenarios - AirHispania SCFS - LE83 Mojados (Valladolid) Aeródromo José Manuel Alonso.
	16/02/26	En AHS Control > Radar + Sectores - Publicada actualización Sectores Radar
	13/02/26	Cambios en la Normativa Online - Vuelo On-line Externo
	11/02/26	Regla de Jerarquía de Dependencias En ausencia de un controlador conectado en una posición de menor jerarquía, el controlador de la posición superior asume sus funciones y responsabilidades. Esta jerarquía operativa se estructura generalmente de la siguiente manera (de superior a inferior): - CTR (Centro/Ruta): Controla el espacio aéreo de ruta y asume las funciones de Aproximación, Torre, Tierra y Autorizaciones, si no están presentes. - APP (Aproximación): Gestiona las llegadas y salidas de un TMA y asume las funciones de Torre, Tierra y Autorizaciones del aeropuerto principal y secundarios. - TWR (Torre): Controla despegues, aterrizajes y el circuito de tráfico; asume Tierra y Autorizaciones. - GND (Tierra): Gestiona el movimiento en las calles de rodaje y asume Autorizaciones. - DEL (Autorizaciones): Entrega autorizaciones de plan de vuelo.
	11/02/26	Comunicaciones IFR en espacio aéreo no controlado Salidas: se sintonizará la frecuencia de TWR. En el aire pasaremos a UNICOM. Llegadas: llegaremos en UNICOM y sintonizaremos la frecuencia de TWR: - Establecidos en el localizador (aproximación de precisión) - En Final (aproximación de no precisión)

Tutorías previstas para hoy

Curso	Instructor	Tutoría	Hora UTC

VFR	AHS681E	VFR0 Feb. 23,24 2026	18:00 UTC
IFR	AHS206E	CPL4-T	20:00 UTC
ATC-1	AHS794E	Trafico Fantasma 1	19:00 UTC
HEL-2	AHS232D	Tutoría 4 práctica	20:30 UTC

Control de tráfico aéreo previsto para hoy

ATC	Dependencia	Frecuencia	Hora Ini (UTC)	Hora Fin (UTC)	Categoría

AHS536E	LEAM_APP	118.35	20:00 UTC	22:00 UTC	Alumno en Prácticas ATC-II

Tráfico aéreo previsto para hoy

Piloto	Titulación	Salida	Hora (UTC)	Destino	ICAO	Aeronave

AHS104B	PPLIFR	LELZ	20.00 UTC	LEAM	AT42	ATR 42-600
AHS197B	PTLA	LEMG	2000 UTC	LEAM	B350	Beechcraft King Air 350
AHS808D	PPLVFR Habilitado	LEAM	20:00 UTC	LEAM	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS829B	CPLIFR	LEZL	20:00 UTC	LEAM	AT42	ATR 42-600
AHS205D	PTLA	LEZL	20:00 UTC	LEAM	BE58	Beechcraft Baron 58
AHS915E	Alumno VFR	LEAM	20:05 UTC	LEAM	P28C	Piper PA28 180 Cherokee
AHS917E	Alumno VFR	LEAM	20:09 UTC	LEAM	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS953A	PPLVFR Habilitado	LEAM	20:10 UTC	LEAM	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS509B	PTLA	LEPA	20:10 UTC	LEAM	B748	Boeing 747-8i
AHS843E	PPLVFR	LEAL	20:10 UTC	LEAM	BE58	Beechcraft Baron 58
AHS6637	Alumno VFR	LEAM	20:15 UTC	LEAM	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS8960	PTLA	LEZL	20:25 UTC	LEAM	A320	Airbus A 320-200

Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados

Piloto	Reglas	Salida	Destino	Matrícula	Tiempo	Control ATC	Fecha

AHS871E	VFR	LEAM	LEAM	EC-EKF	0.07		2026-02-23
AHS953A	VFR	LEAM	LEAM	EC-EKF	0.05		2026-02-23
AHS917E	VFR	LEAM	LEAM	EC-EKF	0.06	-LEAM_A	2026-02-23
AHS201E	IFR	LEAS	LEVX	EC-BJP	0.58	-Online	2026-02-23
AHS808D	VFR	LEGC	LEGC	EC-IDP	0.05	-LEGC_T	2026-02-23
AHS552E	IFR	LEZL	LEAS	EC-STS	1.03	-LEZL_T-LEZL_G-LEC	2026-02-23
AHS969D	IFR	LEJR	LEPA	EC-ABB	1.19	-LEPA_A	2026-02-23
AHS913E	VFR	LECU	LECU	EC-EKF	0.19	-Online	2026-02-23
AHS969D	IFR	LEPA	LEMD	EC-ABB	0.55	-LEPA_A-LECB_L	2026-02-23
AHS067B	IFR	SOCA	SBGL	EC-BLR	3.58	-Online	2026-02-23
AHS909E	VFR	LECO	LEVX	EC-EKF	1.32		2026-02-23
AHS829B	VFR	HPG2	HPG2	EC-BEL	0.28		2026-02-23
AHS359E	IFR	SAVT	SAZB	EC-LFR	1.11	-Online	2026-02-23
AHS552E	IFR	LEZL	LEAS	EC-STS	1.06	-LEZL_G-LEZL_T	2026-02-23
AHS9923	IFR	RJAA	RJOO	EC-CCX	0.49	-Online	2026-02-23

Estadísticas Agencia ATC

Nº Fir y Situación	ICAO	Controles	VFR's	IFR's	Total	Tiempo	Beneficios

1 - Madrid Centro	LECM	113	359	1286	1645	152:06.9989999999998 h	65,769.00 €
2 - Barcelona Centro	LECB	137	522	992	1514	163:24.999 h	73,229.00 €
3 - Sevilla Centro	LECS	38	82	467	549	40:17 h	22,520.00 €
4 - Canarias Centro	GCCC	2	26	0	26	0:00 h	0.00 €

Estadísticas Compañía de Aerotaxis

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Granada (LEGR)	138	99 %	3,138.00 €	245,209.00 €	166,987.00 €	78,222.00 €
2 - Hub Santiago (LEST)	71	99 %	1,578.00 €	107,218.00 €	65,782.00 €	41,436.00 €
3 - Hub Valencia (LEVC)	49	96 %	2,109.00 €	48,010.00 €	24,121.00 €	23,889.00 €

Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Baleares (LEPA)	41	99 %	1,331.00 €	133,720.00 €	102,561.00 €	31,159.00 €
2 - Hub Canarias (GCTS)	25	98 %	1,567.00 €	96,706.00 €	80,350.00 €	16,356.00 €
3 - Hub Península (LEVC)	100	94 %	8,484.00 €	330,263.00 €	194,186.00 €	136,077.00 €

Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Madrid (LEMD)	206	95 %	9,195.00 €	1,015,448.00 €	578,764.00 €	436,684.00 €
2 - Hub Barcelona (LEBL)	50	93 %	1,824.00 €	245,556.00 €	129,278.00 €	116,278.00 €
3 - Hub Málaga (LEMG)	68	98 %	935.00 €	345,459.00 €	198,075.00 €	147,384.00 €

Estadísticas Compañía Aerolínea

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Madrid (LEMD)	91	95 %	6,101.00 €	1,027,213.00 €	752,876.00 €	274,337.00 €
2 - Hub Málaga (LEMG)	64	97 %	3,443.00 €	477,811.00 €	233,539.00 €	244,272.00 €
3 - Hub Barcelona (LEBL)	69	94 %	4,377.00 €	748,201.00 €	532,701.00 €	215,500.00 €