|
|
Bienvenido a AirHispania Aerolínea Virtual, la Escuela de Vuelo y ATC nº1 del mundo de habla hispana para Flight Simulator.
En AirHispania priman las ganas de aprender, el buen hacer y el compañerismo, dejando el simulador de ser un juego para acercarse el máximo posible a la realidad; usándolo para aprender y practicar en un entorno lo más realista posible.
Si quieres dejar de jugar, y aprender a volar ... ¡¡éste es tu sitio!!
|  |
|
|
 | 07/02/26 | Queda instaurado un Evento Institucional Anual en honor a AHS554A José Manuel Alonso Marcili, que se celebrará el primer martes de febrero. |  | 07/02/26 |
Lunes 9 de febrero a las 00:00z - Cambio Estructura Cajas Negras |  | 04/02/26 |
Pasador "Bonum Meriti" otorgado a nuestro compañero AHS554A José Manuel Alonso Marcili. Este pasador es otorgado por el Staff a aquellas personas que han realizado una gran labor en pro del desarrollo de nuestra Compañía |  | 27/01/26 |
Miércoles 28 de enero: cierre TMA PALMA de 20:00z a 22:00z, espacio vertical GND/FL245
|  | 26/01/26 |
En AHS Control > Radar + Sectores
- Publicada nueva versión de AhsValATC | | | | |
|
| Control de tráfico aéreo previsto para hoy |
| | ATC | Dependencia | Frecuencia | Hora Ini (UTC) | Hora Fin (UTC) | Categoría |
|  | AHS297E | LECB_CTR | 132.35 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II |  | AHS487E | LEGY_TWR | 123.50 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I |  | AHS536E | LECM_CTR | 133.75 | Evento UTC | Evento UTC | Alumno en Prácticas ATC-II |  | AHS346C | LEMI_TWR | 121.35 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I |  | AHS931D | LERJ_TWR | 118.60 | Evento UTC | Evento UTC | Alumno en Prácticas ATC-II |
| | |
|
| Tráfico aéreo previsto para hoy |
| | Piloto | Titulación | Salida | Hora (UTC) | Destino | ICAO | Aeronave |
|  | AHS076E | CPLIFR | LERJ | 17:00 UTC | LEMI | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS829B | CPLIFR | LEMI | 17:00 UTC | LERJ | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS205D | PTLA | ZZZZ | 17:00 UTC | LERJ | A320 | Airbus A 320-200 |  | AHS749E | PTLA | LEGY | 17:00 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS552E | PTLA | LERJ | 17:03 UTC | LEMI | C738 | < no identificada > |  | AHS104B | PPLIFR | LEMI | 17:03 UTC | LERJ | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS800B | CPLIFR | ZZZZ | 17:03 UTC | LERJ | C700 | Cessna Citation Longitude |  | AHS476D | PTLA | LEGY | 17:03 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS5771 | PTLA | ZZZZ | 17:03 UTC | LERJ | S76 | Sikorsky S-76 |  | AHS197B | PTLA | LEMI | 17:06 UTC | LERJ | B350 | Beechcraft King Air 350 |  | AHS811E | PPLIFR | LEGY | 17:06 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS5771 | PTLA | ZZZZ | 17:06 UTC | LERJ | LEZG | < no identificada > |  | AHS479D | PTLA | ZZZZ | 17:09 UTC | LERJ | H160 | Airbus H160 |  | AHS846C | PPLIFR | LEMI | 17:09 UTC | LERJ | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS862E | PPLVFR | LEGY | 17:09 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS862E | PPLVFR | LEGY | 17:09 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS000A | PPLIFR | LEGY | 17:12 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS751E | CPLIFR | LEMI | 17:12 UTC | LERJ | B738 | Boeing 737-800 |  | AHS914A | PTLA | ZZZZ | 17:12 UTC | LERJ | A320 | Airbus A 320-200 |  | AHS539E | PTLA | LERJ | 17:12 UTC | LEMI | C700 | Cessna Citation Longitude |  | AHS521E | PTLA | LEMI | 17:15 UTC | LERJ | A320 | Airbus A 320-200 |  | AHS248C | PTLA | LEGY | 17:15 UTC | LERJ | C700 | Cessna Citation Longitude |  | AHS9224 | PTLA | LEGY | 17:15 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS868E | PPLVFR | LEGY | 17:15 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS135E | PTLA | ZZZZ | 17:15 UTC | LERJ | A320 | Airbus A 320-200 |  | AHS592E | PTLA | LERJ | 17:15 UTC | LEMI | C700 | Cessna Citation Longitude |  | AHS818C | PPLVFR | LEGY | 17:18 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS6705 | PTLA | ZZZZ | 17:18 UTC | LERJ | DC6 | Douglas DC-6 |  | AHS799E | PPLIFR | LEMI | 17:18 UTC | LERJ | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS5014 | PTLA | ZZZZ | 17:21 UTC | LERJ | B738 | Boeing 737-800 |  | AHS791E | PPLIFR | LEGY | 17:21 UTC | LEGY | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS791E | PPLIFR | LEGY | 17:21 UTC | LEGY | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS791E | PPLIFR | LEGY | 17:21 UTC | LEGY | AT42 | ATR 42-600 |  | AHS9224 | PTLA | LEMI | 17:21 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS248C | PTLA | LEMI | 17:24 UTC | LERJ | C700 | Cessna Citation Longitude |  | AHS727D | CPLIFR | ZZZZ | 17:24 UTC | LERJ | BE58 | Beechcraft Baron 58 |  | AHS712D | PTLA | LEGY | 17:30 UTC | LERJ | T6 | North American T6 Texan |  | AHS145E | PTLA | ZZZZ | 17:30 UTC | LERJ | A320 | Airbus A 320-200 |
| | |
|
| Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados |
|
|
| | Piloto | Reglas | Salida | Destino | Matrícula | Tiempo | Control ATC | Fecha |
|  | AHS201E | VFR | GCLA | GCFV | EC-BJP | 1.23 | -Online | 2026-02-08 |  | AHS067B | IFR | HLLB | HLLM | EC-STS | 1.11 | -Online | 2026-02-08 |  | AHS913E | VFR | LEGR | LEGR | EC-EKF | 0.09 | | 2026-02-08 |  | AHS320D | IFR | LEBB | GCXO | EC-LFR | 2.37 | -LECM_R-LPPC_P-GCC | 2026-02-08 |  | AHS5771 | VFR | HPG2 | HPG2 | EC-BEL | 0.18 | -Online | 2026-02-08 |  | AHS913E | VFR | LEGR | LEGR | EC-EKF | 0.08 | | 2026-02-08 |  | AHS232D | VFR | RCRK | RCRK | EC-BEL | 0.14 | -Online | 2026-02-08 |  | AHS913E | VFR | LEGR | LEGR | EC-EKF | 0.08 | | 2026-02-08 |  | AHS248C | IFR | LEAM | LEZL | A359 | 0.48 | | 2026-02-08 |  | AHS248C | IFR | LEAL | LEZL | A359 | 0.54 | | 2026-02-08 |  | AHS248C | IFR | LOWI | EDFE | A359 | 0.53 | -EDDF_T | 2026-02-08 |  | AHS913E | VFR | LEGR | LEGR | EC-EKF | 0.08 | | 2026-02-08 |  | AHS248C | IFR | OYSQ | FSIA | A359 | 2.2 | | 2026-02-08 |  | AHS248C | IFR | MHTG | TNCM | A359 | 3.06 | | 2026-02-08 |  | AHS248C | IFR | LYBE | LOWW | A359 | 1.2 | | 2026-02-08 |
| | |
|
| Nº Fir y Situación | ICAO | Controles | VFR's | IFR's | Total | Tiempo | Beneficios |
| | 1 - Madrid Centro | LECM | 104 | 325 | 1172 | 1497 | 131:41.999 h | 59,990.00 € | | 2 - Barcelona Centro | LECB | 127 | 478 | 954 | 1432 | 150:11.999 h | 69,606.00 € | | 3 - Sevilla Centro | LECS | 33 | 76 | 414 | 490 | 30:41 h | 20,773.00 € | | 4 - Canarias Centro | GCCC | 2 | 26 | 0 | 26 | 0:00 h | 0.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía de Aerotaxis |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Granada (LEGR) | 137 | 99 % | 3,138.00 € | 244,250.00 € | 166,701.00 € | 77,549.00 € | | 2 - Hub Santiago (LEST) | 71 | 99 % | 1,578.00 € | 107,218.00 € | 65,782.00 € | 41,436.00 € | | 3 - Hub Valencia (LEVC) | 47 | 96 % | 2,109.00 € | 46,095.00 € | 23,507.00 € | 22,588.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Baleares (LEPA) | 41 | 99 % | 1,331.00 € | 133,720.00 € | 102,561.00 € | 31,159.00 € | | 2 - Hub Canarias (GCTS) | 25 | 98 % | 1,567.00 € | 96,706.00 € | 80,350.00 € | 16,356.00 € | | 3 - Hub Península (LEVC) | 99 | 94 % | 8,277.00 € | 327,062.00 € | 191,940.00 € | 135,122.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 200 | 95 % | 8,297.00 € | 984,718.00 € | 560,721.00 € | 423,997.00 € | | 2 - Hub Barcelona (LEBL) | 49 | 92 % | 1,824.00 € | 240,570.00 € | 126,725.00 € | 113,845.00 € | | 3 - Hub Málaga (LEMG) | 59 | 100 % | 935.00 € | 299,882.00 € | 170,507.00 € | 129,375.00 € |
| | |
|
| Estadísticas Compañía Aerolínea |
|
|
| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 65 | 95 % | 5,407.00 € | 795,460.00 € | 602,682.00 € | 192,778.00 € | | 2 - Hub Málaga (LEMG) | 61 | 97 % | 3,368.00 € | 449,507.00 € | 214,225.00 € | 235,282.00 € | | 3 - Hub Barcelona (LEBL) | 63 | 93 % | 4,065.00 € | 693,917.00 € | 498,828.00 € | 195,089.00 € |
| | |
|
 |
|
| © Copyright 2000-2025 AirHispania, Líneas Aéreas Virtuales. All Rights Reserved. |
|