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Bienvenido a AirHispania Aerolínea Virtual, la Escuela de Vuelo y ATC nº1 del mundo de habla hispana para Flight Simulator.

En AirHispania priman las ganas de aprender, el buen hacer y el compañerismo, dejando el simulador de ser un juego para acercarse el máximo posible a la realidad; usándolo para aprender y practicar en un entorno lo más realista posible.

Si quieres dejar de jugar, y aprender a volar ... ¡¡éste es tu sitio!!

Últimos NOTAMs

Ver todos los NOTAMs activos en: AhsControl - NOTAM

	16/02/26	En AHS Control > Radar + Sectores - Publicada actualización Sectores Radar
	14/02/26	Domingo, 15 de Febrero: cierre TMA MADRID de 20:00z a 22:00z, Examen VFR-4 espacio vertical GND/3000 FT AGL
	13/02/26	Cambios en la Normativa Online - Vuelo On-line Externo
	11/02/26	Regla de Jerarquía de Dependencias En ausencia de un controlador conectado en una posición de menor jerarquía, el controlador de la posición superior asume sus funciones y responsabilidades. Esta jerarquía operativa se estructura generalmente de la siguiente manera (de superior a inferior): - CTR (Centro/Ruta): Controla el espacio aéreo de ruta y asume las funciones de Aproximación, Torre, Tierra y Autorizaciones, si no están presentes. - APP (Aproximación): Gestiona las llegadas y salidas de un TMA y asume las funciones de Torre, Tierra y Autorizaciones del aeropuerto principal y secundarios. - TWR (Torre): Controla despegues, aterrizajes y el circuito de tráfico; asume Tierra y Autorizaciones. - GND (Tierra): Gestiona el movimiento en las calles de rodaje y asume Autorizaciones. - DEL (Autorizaciones): Entrega autorizaciones de plan de vuelo.
	11/02/26	Comunicaciones IFR en espacio aéreo no controlado Salidas: se sintonizará la frecuencia de TWR. En el aire pasaremos a UNICOM. Llegadas: llegaremos en UNICOM y sintonizaremos la frecuencia de TWR: - Establecidos en el localizador (aproximación de precisión) - En Final (aproximación de no precisión)

Tutorías previstas para hoy

Curso	Instructor	Tutoría	Hora UTC

IFR	AHS206E	CPL4-T	20:00 UTC

Control de tráfico aéreo previsto para hoy

ATC	Dependencia	Frecuencia	Hora Ini (UTC)	Hora Fin (UTC)	Categoría

AHS205D	LECM_CTR	133.75	20:30 UTC	22:30 UTC	Controlador ATC-II

Tráfico aéreo previsto para hoy

Piloto	Titulación	Salida	Hora (UTC)	Destino	ICAO	Aeronave

AHS9370	PPLIFR	LELN	2015 UTC	LESO	AT42	ATR 42-600
AHS521E	PTLA	LEAS	2030 UTC	LESO	B350	Beechcraft King Air 350
AHS681E	PTLA	LPPR	20:30 UTC	LESO	B738	Boeing 737-800
AHS871E	Alumno VFR	LESO	20:30 UTC	LESO	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS843E	PPLVFR	LEBG	20:40 UTC	LESO	BE58	Beechcraft Baron 58

Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados

Piloto	Reglas	Salida	Destino	Matrícula	Tiempo	Control ATC	Fecha

AHS871E	VFR	LESO	LESO	EC-EKF	0.13	-LESO_A	2026-02-16
AHS812E	VFR	LEMU	LERE	EC-EKF	0.39		2026-02-16
AHS201E	IFR	LEAM	LEJR	EC-BJP	1.08	-Online	2026-02-16
AHS843E	IFR	LEBG	LESO	EC-BJP	0.48		2026-02-16
AHS9127	VFR	LEGR	LEGR	EC-EKF	0.07		2026-02-16
AHS829B	VFR	HPG2	HPG2	EC-BEL	0.18		2026-02-16
AHS205D	IFR	LELN	LESO	EC-BJP	0.58	-Online	2026-02-16
AHS820E	VFR	LEGR	LEGR	EC-BJP	1.23		2026-02-16
AHS333E	IFR	LEMD	LEMG	A359	1.01	-Online	2026-02-16
AHS9127	VFR	LEGR	LEGR	EC-EKF	0.07		2026-02-16
AHS417E	IFR	LEZL	LEBL	EC-LFR	1.14	-LEZL_T-LEZL_A-LEC	2026-02-16
AHS409E	IFR	LEZL	LEBL	EC-LFR	1.17	-LEZL_T-LEZL_A-LEC	2026-02-16
AHS521E	IFR	LEAS	LESO	EC-KIN	0.52	-Online	2026-02-16
AHS681E	IFR	LPPR	LESO	EC-STS	0.58	-LPPR_G-LECM_B	2026-02-16
AHS539E	IFR	SCVM	SCAT	EC-CCX	1.11	-Online	2026-02-16

Estadísticas Agencia ATC

Nº Fir y Situación	ICAO	Controles	VFR's	IFR's	Total	Tiempo	Beneficios

1 - Madrid Centro	LECM	109	343	1249	1592	144:03.9989999999998 h	63,099.00 €
2 - Barcelona Centro	LECB	132	512	955	1467	156:09.9989999999998 h	70,770.00 €
3 - Sevilla Centro	LECS	35	77	437	514	33:03 h	21,467.00 €
4 - Canarias Centro	GCCC	2	26	0	26	0:00 h	0.00 €

Estadísticas Compañía de Aerotaxis

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Granada (LEGR)	138	99 %	3,138.00 €	245,209.00 €	166,987.00 €	78,222.00 €
2 - Hub Santiago (LEST)	71	99 %	1,578.00 €	107,218.00 €	65,782.00 €	41,436.00 €
3 - Hub Valencia (LEVC)	47	96 %	2,109.00 €	46,095.00 €	23,507.00 €	22,588.00 €

Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Baleares (LEPA)	41	99 %	1,331.00 €	133,720.00 €	102,561.00 €	31,159.00 €
2 - Hub Canarias (GCTS)	25	98 %	1,567.00 €	96,706.00 €	80,350.00 €	16,356.00 €
3 - Hub Península (LEVC)	100	94 %	8,484.00 €	330,263.00 €	194,186.00 €	136,077.00 €

Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Madrid (LEMD)	204	95 %	9,091.00 €	1,004,662.00 €	572,527.00 €	432,135.00 €
2 - Hub Barcelona (LEBL)	50	93 %	1,824.00 €	245,556.00 €	129,278.00 €	116,278.00 €
3 - Hub Málaga (LEMG)	64	100 %	935.00 €	324,976.00 €	183,968.00 €	141,008.00 €

Estadísticas Compañía Aerolínea

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Madrid (LEMD)	80	95 %	5,815.00 €	932,217.00 €	699,221.00 €	232,996.00 €
2 - Hub Málaga (LEMG)	64	97 %	3,443.00 €	477,811.00 €	233,539.00 €	244,272.00 €
3 - Hub Barcelona (LEBL)	64	93 %	4,065.00 €	703,545.00 €	504,467.00 €	199,078.00 €