Efectivamente amigo Koldo.
Alguna vez ha pasado en IVAO que un CTR le ha dicho
al trafico que despegaba por ejemplo de Malaga y el CTR
es LEZL_CTR que hasta que no alcanzase, por ejemplo
FL100 no le daba control. El piloto logicamente se queda
sorprendido.
Aunque es muy muy raro, pues estamos ...

Bueno quise decir configurando el FSInn
O sea que entramos en SET y ahi veremos una serie de
apartados, uno de ellos es Networks
entonces seleccionamos ese famoso NET2 y cuando hayamos
terminado, e incluso si es necesario cerrramos el FSInn
y lo abrimos de nuevo, VOILAAAA, ya veremos la etiqueta
de ...

Estimados compañeros:
Efectivamente cuando se configura el FSInn al principio
solo se ve eso VATSIM, NET2 NET3 NET4, o sea que estan libres
esos botones del NET2 al 4.
pues pinchando en Net2 y configurandolo veran como al abrirlo
si que aparece luego Airhispania, pues en el lado derecho
una vez ...

Estimados compañeros:
Bueno pues lo primero Feliz navidad.
Y la configuración del TeamSpeak es sencilla, les pongo
un enlace a mi album de fotos donde hay un album
explicando foto a foto dicha configuración.
Tambien hay otro del FSInn.
Si Uds. oyen pero no pueden hablar, han probado a hacer
una ...

Hola compañeros todos:
Para solucionar muchos problemas de configuración de
programas, etc. en este FORO abajo en Preguntas
y Respuestas de nuestro compañero Manuel García Izquierdo
tienen la solución, indicaciones y enlaces para que
puedan configurarlo todo.
Incluso un enlace a mi album de fotos ...

Estimados compañeros:
Creo que han hecho lo correcto, pues yo me he bajado
el nuevo FSInn version 1.2 que ya lo dice en la descripcion
que contiene el FSCopilot y el FSInn pero no tienen
ni un manualitooooo.
Y he mirado en Tutoriales y solo esta el mio pero es de la version
antigua.
Creo que junto ...

Hola de nuevo Angel:
No, no hay preguntas tontas, quizas respuestas.....mal dadas.
Bien pensado, pero mientras asumes navegacion propia eres
el responsable de tu aeronave, tu seguridad, etc.etc.
Y como unos 5 minutos antes de entrar en el CTR, ya estas
informando de tu posición, pues el ATC que está ...

FATAL ERROR:
Hola Angel, el punto que quería decir es E
en lugar de West (Whisky), leñe que vamos hacia el Este.
Y en cuanto a las salidas y entradas en CTR, cuando
des las clases de VFR con los Instructores estupendos
que hay, veras como lo asimilas perfectamente.
ESO ES FUNDAMENTAL PARA VOLAR EN ...

Hola compañero Angel:
Pues eso demuestra que tienes afición e interés
estar hora y media y sin volar, jejejeje
Bueno pues efectivamente si que llovía y al llegar
a Palma incluso tenía vientos de 22nm y venian de 051º

Bien lo primero que tenias que haber hecho es
salir desde LVC por el punto que ...

Hola amigo Koldo:
Bueno pues en la parte Teórica, pueden hacerte
preguntas sobre los perfomances de la aeronave,
sistema hidraúlico, eléctrico, etc.

La parte PRACTICA, consiste en un vuelo, donde
rigurosamente debes llevar controlada la altitud
y realizar los procedimientos según publicado:
ESPERAS ...

Leñeee compañero Jose:
Se me olvidaba decirte que los aviones VIP, solo son
para poder ver a los otros traficos, ejemplo
si yo vuelo con Boeing 737/300, me veras con una aeronave
creo de color azul pero el modelo es exacto, aunque yo lleve
otras texturas (colores) de esta forma no te restan muchos ...

Hola compañero Jose Garcia:
Lo primero Bienvenido a esta maravillosa compañia donde
vas ha aprender bastante y conocer compañeros estupendos.

Bueno lo primero que debes hacer es bajarte el KIT DE INSCRIPCION
Ahi veras un fichero pdf y te dice los programas etc.etc.
Y creo que debes realizar unos ...

Hola compañero Juan Nieto:
Bienvenido a esta compañía y verás
como disfrutas aprendiendo y a la vez te diviertes
aunque a veces la adrenalina sube hasta limites
insospechados, jejejeje es broma.
Cualquier duda que tengas y te podamos ayudar, para
eso estamos.

Un cordial abrazo.

Hola amigo Koldo:
Efectivamente me di cuenta una vez enviado el mensaje
y ya no quise volver a poner nada mas.GRAVE(GRABE)
Jejejejeje, muy bien, y como pdras comprobar
tengo muy, muy pocas falta de ortografía.
Un abrazote amigo y compañero de Ah y de las Coletillas.

Hola querida compañera María Teresa:
Efectivamente tu respuesta es muy acertada, solo resta
decirle al nuestro compañero que GRAVE EL VUELO
como predeterminado o con algún nombre, ejemplo:
CESSNA172 EN LEGR
Y así cada vez que escoja ese vuelo aparecerá con los motores
paraditos u seaseeee cold and ...