Hola, Felipe. Que yo sepa no existe más información que la del pdf para la VFR-100. Si quieres ser realista, carga combustible a tope y pon tu peso como carga del avión, pero reparte el peso: pon la mitad en el asiento del piloto y la otra mitad en el del copiloto, ya que Flight Simulator exagera mu...

Hola, castor604. El mensaje al que acabas de responder tiene más de seis meses de antigüedad y es muy posible que su autor no le tu respuesta.

Recuerda firmar tus mensaje con tu nombre e indicativo.

Hola, Leppardweb. Este no es el foro adecuado para hacer tu pregunta. De todas formas, no te preocupes, que le paso aviso de tu problema a un compañero del Staff.

Te adelanto que el proceso de ingreso de nuevos pilotos es manual y como estamos en vacaciones ...

Ni por la de AHS ni por la del Cole

¡Ánimo! Esperemos que todo vaya bien.

Siempre es mejor con FSX que es lo que tenemos la mayoría, pero si quieres, puedes intentarlo con X-Plane. Necesitarás un avión lo más parecido posible a la Cessna de la Escuela. Puedes hacer las dos primeras tutorías con X-Plane para probar. Eso sí, si tienes algún problema, la mayoría de instructo...

Hola, trujillostm. Seguro que hay gente que controla el A320, puedes buscar precisamente eso: "A320" en el foro, pero me temo que esa no es la filosofía de esta compañía. Si quieres progresar y aprender, me temo que tendrás que empezar por abajo. De todas formas, este es el foro de la escu...

Hola, Pablo. Tienes que hacer 12 VFR-100 o 12 VFR-101 o 6 de uno y 6 de otro o 5 y 7. Como tú quieras.

Sobre lo que tienes que hacer una vez acabados los vuelos, lo tienes todo muy bien explicado en la Base de conocimientos. Si una vez leído esto, tienes dudas, pregunta.

Perdona, Pablo. Tienes toda la razón del mundo. Eso me pasa por leer muy rápido :-( Te referías al vuelo VFR-01 y yo entendí el VFR-100 :-) El vuelo VFR (visual) se realiza mirando fuera de cabina y haciendo cálculos a estima. Fíjate que el final de cada tramo suele ser un punto significativo (un pu...

Hola, alben_dos. Perdona que no me dirija a ti por tu nombre, pero es que no sé cuál es. Para hacer un circuito de tráfico no necesitas la ayuda de ningún VOR ni nada de eso. Sólo tiene que seguir las instrucciones de la web para hacer un circuito de tráfico . Cuando valores tu vuelo en Bender podrá...

Hola, Juan. Los vuelos pueden ser offline si no conectas el FSInn o online si lo tienes conectado. Los vuelos online pueden ser controlados si has tenido control en el aeródromo de origen o de destino o no controlados si no lo has tenido. Por lo tanto, para que un vuelo sea online no es necesario te...

Vale, Juan. Me parece bien, pero recuerda que para hacer circuítos de tráfico no hay que estudiar mucho; sólo un poco de fraseología y algo de tu aeronave. Te sigo animando a lanzarte a tu primer vuelo con ATC (inicialmente haz sólo circuitos de tráfico) lo antes posible. Ya verás como una vez que l...

Hola, Juan. Te contesto entre entre líneas en este color. Hola a todos, He terminado satisfactoriamente los doce vuelos y alguno más con las mínimas penalizaciones requeridas para el inicio del curso. Mi duda es de los pasos a seguir: ¿El siguiente paso es inscribirse en el curso y después esperar ...

Ok. Gracias Luis, no estaba al tanto. Ya se podía cansar Agustín de enviar mensajes a la lista general

Cuando en tu mensaje dices que "puse en el foro pero no he tenido respuesta aun", me imagino que te refieres a que ya has preguntado en este foro en otro apartado. Te respondo lo mismo que en el último mensaje: "puedes preguntar en la lista: general@airhispania.com. Igual alguien te p...