Hola ahs8354,
Cuando te conectas a FSInn, no te trasladas a ningún sitio, sino que estás conectado en el aeropuerto en el que has abierto la sesión en FS9. Si te has colocado en Nueva York, pues te has conectado en Nueva York...
Saludos
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- September 13, 2005, 11:24
- Forum: Problemas Técnicos
- Topic: ¿Conecta FSInn?
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- February 21, 2005, 18:32
- Forum: Problemas Técnicos
- Topic: Ayuda con instalacion AHSBOX
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- February 21, 2005, 18:30
- Forum: Problemas Técnicos
- Topic: copilot
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- December 20, 2004, 23:13
- Forum: Aeronáutica
- Topic: A320 PSS problemas aproximación manual
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Jordi, ¿has probado a cambiar la configuración de flaps? En automático, el ordenador del FMS te irá reduciendo velocidad a medida que aumentas flaps. En manual, eres tu el que regula y elige la velocidad y los flaps. Si no tienes la configuración adecuada, y requieres reducir a tan poca velocidad ...
- December 20, 2004, 22:55
- Forum: Aeronáutica
- Topic: Aproximaciones de no precisión
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El NDB de AMN está más allá de la pista, por lo que necesariamente tenemos que virar para final antes de llegar a el. La pregunta es ¿cuando? Yo, en la habilitación de A 320 lo hice al tener pista a la vista. A otros compañeros les dieron vectores para final, pero entiendo que en aproximaciones de ...
- November 29, 2004, 13:20
- Forum: Aeronáutica
- Topic: Aproximaciones de no precisión
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Aproximaciones de no precisión
Me surje una duda sobre las aproximaciones VOR o NDB de no precisión publicadas en cartas.
Normalmente, estas aproximaciones (por ejemplo la NDB de la pista 08 de LEAM) no te dejan alineado con la pista, sino con un rumbo diferente. En este caso, la pista 08 tiene rumbo 075, mientras que la ...
Normalmente, estas aproximaciones (por ejemplo la NDB de la pista 08 de LEAM) no te dejan alineado con la pista, sino con un rumbo diferente. En este caso, la pista 08 tiene rumbo 075, mientras que la ...