Informe/Análisis Aeronaves AHS utilizadas en nuestra red

[luis-fernandez]

Gráfico interactivo:
https://claude.ai/public/artifacts/9c3b ... d7917f723e

## Resumen Ejecutivo

Este informe presenta un análisis detallado de las aeronaves utilizadas por los miembros de AHS (Simulación de Vuelo) en su red virtual. Los datos muestran un total de 6,871 operaciones distribuidas entre 62 tipos diferentes de aeronaves, reflejando una gran diversidad en las preferencias de vuelo de los usuarios.

## Análisis por Categorías de Aeronaves

### Aeronaves Comerciales de Largo Alcance
Las aeronaves comerciales de gran tamaño representan una porción significativa de la actividad:

**Airbus:**
- A320: 633 operaciones (9.2% del total)
- A333: 26 operaciones
- A346: 9 operaciones

**Boeing:**
- B738: 567 operaciones (8.3% del total)
- B748: 76 operaciones
- B773: 174 operaciones
- B763: 1 operación

**McDonnell Douglas:**
- MD81: 41 operaciones
- DC3: 42 operaciones (aeronave histórica)
- DC6: 7 operaciones
- DC93: 1 operación

### Aviación Regional y Turbohélices
Esta categoría muestra una actividad considerable, especialmente en aeronaves ATR:

- **AT72**: 92 operaciones
- **AT42**: 534 operaciones (7.8% del total)
- **CRJ7**: 105 operaciones
- **CRJ2**: 2 operaciones
- **DH8D**: 19 operaciones

### Aviación General y Entrenamiento
La aviación general muestra la mayor diversidad, liderada por las aeronaves Cessna:

**Cessna:**
- C172: 1,183 operaciones (17.2% del total) - **LA MÁS POPULAR**
- C182: 56 operaciones
- C152: 47 operaciones
- C140: 42 operaciones
- C337: 3 operaciones

**Beechcraft:**
- BE58: 1,400 operaciones (20.4% del total) - **SEGUNDA MÁS POPULAR**
- BE60: 237 operaciones
- BE35: 21 operaciones
- BE20: 2 operaciones

**Piper:**
- P28A: 20 operaciones
- P28C: 19 operaciones
- P28R: 1 operación
- PA36: 1 operación
- PA44: 1 operación
- PA24: 27 operaciones

### Aeronaves de Alto Rendimiento y Ejecutivas
Este segmento incluye jets privados y aeronaves turbohélice de alto rendimiento:

- **TBM9**: 737 operaciones (10.7% del total)
- **CL60**: 13 operaciones
- **CL2T**: 34 operaciones
- **PC12**: 27 operaciones
- **K100**: 215 operaciones (3.1% del total)

### Helicópteros
La actividad rotorcraft es notable con varios modelos:

- **S76**: 299 operaciones (4.3% del total)
- **S300**: 13 operaciones
- **S64**: 17 operaciones
- **EC35**: 80 operaciones
- **B412**: 24 operaciones
- **B06**: 1 operación

Aeronaves Militares y Especiales
Presencia limitada pero significativa de aeronaves militares:

- **T6**: 290 operaciones (4.2% del total)
- **T33**: 12 operaciones
- **F86**: 9 operaciones
- **AN2**: 1 operación

Aeronaves Históricas y Especiales
- **DC3**: 42 operaciones
- **DC6**: 7 operaciones
- **BU31**: 18 operaciones
- **GLID**: 22 operaciones (planeadores)

## Top 10 Aeronaves Más Utilizadas

1. **BE58** (Beechcraft Baron): 1,400 operaciones (20.4%)
2. **C172** (Cessna 172): 1,183 operaciones (17.2%)
3. **TBM9** (TBM 900): 737 operaciones (10.7%)
4. **A320** (Airbus A320): 633 operaciones (9.2%)
5. **B738** (Boeing 737-800): 567 operaciones (8.3%)
6. **AT42** (ATR 42): 534 operaciones (7.8%)
7. **C700** (Citation 700): 448 operaciones (6.5%)
8. **S76** (Sikorsky S-76): 299 operaciones (4.3%)
9. **T6** (Texan T-6): 290 operaciones (4.2%)
10. **BE60** (Beechcraft King Air): 237 operaciones (3.4%)

## Análisis por Segmentos de Mercado

### Distribución por Tipo de Operación

**Aviación General**: 3,542 operaciones (51.6%)
- Domina claramente la red, reflejando la preferencia por vuelos recreativos y de entrenamiento

**Aviación Comercial**: 1,626 operaciones (23.7%)
- Fuerte presencia de vuelos de línea aérea simulados

**Aviación Regional**: 752 operaciones (10.9%)
- Importante actividad en rutas regionales

**Helicópteros**: 454 operaciones (6.6%)
- Segmento especializado pero activo

**Aviación Militar**: 311 operaciones (4.5%)
- Presencia notable de entrenamiento militar

**Otras/Históricas**: 186 operaciones (2.7%)
- Incluye aeronaves experimentales y vintage

## Tendencias y Observaciones

### Preferencias de los Usuarios
1. **Dominio de la Aviación General**: Más del 50% de las operaciones corresponden a aeronaves de aviación general, indicando que los usuarios prefieren experiencias de vuelo más íntimas y manejables.

2. **Popularidad de Aeronaves Bimotoras**: La BE58 (Baron) lidera las estadísticas, seguida de cerca por la C172, mostrando preferencia por aeronaves estables y versátiles.

3. **Interés en Aviación Comercial**: A pesar de ser más complejas, las aeronaves comerciales (A320, B738) mantienen un uso significativo.

### Diversidad de la Flota
La presencia de 62 tipos diferentes de aeronaves demuestra:
- Una comunidad diversificada con intereses variados
- Buena cobertura de todos los segmentos de la aviación
- Interés tanto en aeronaves modernas como históricas

### Recomendaciones

1. **Expansión de Contenido**: Considerar añadir más variantes de las aeronaves más populares (BE58, C172, TBM9).

2. **Eventos Temáticos**: Organizar eventos centrados en los segmentos más populares (aviación general y comercial).

3. **Capacitación**: Desarrollar programas de entrenamiento para las aeronaves más complejas pero populares.

4. **Rutas Especializadas**: Crear rutas específicas para helicópteros y aviación regional, que muestran actividad considerable.

## Conclusiones

La red de AHS presenta un ecosistema de simulación de vuelo maduro y diversificado, con una clara preferencia por la aviación general pero manteniendo un fuerte interés en todos los segmentos de la aviación. La distribución de uso refleja una comunidad comprometida con experiencias de vuelo variadas y realistas.

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*Informe generado a partir de datos de operaciones AHS - En Valladolid a 12 de agosto de 2025*