Hasta donde yo recuerdo de la Baron, que hace tiempo que no la vuelo, el NAV1 está asociado al HSI y el NAV2 al igual que el ADF están asociados directamente al RMI donde en un color tienes la flecha de la estación sintonizada en el NAV2 y en otro color la del ADF.

Con eso es más que suficiente ...

Si os váis al organigrama de la compañía y pulsáis sobre el sobrecito de correo, podréis enviar emails sin problema independientemente de que cambien o no las direcciones.
En cualquier caso ponerse en contacto con alguien del staff para lo que necesites es sencillísimo, siempre solemos estar unos u ...

Ni de momento lo diremos.
Cada uno es libre de utilizar el medio que crea oportuno.
Nosotros como Staff estamos para ayudar a todos y hacer que esto funcione del mejor modo.
Tenemos la suerte de tener ambas cosas, el foro y las listas y no vetaremos el acceso a ninguno de los dos métodos porque no ...

Lo del día 7 no es una VFR1, es una Tutoría ZERO, y es solamente la ante sala del curso.
El objetivo de esa tutoría no es otro que el de asegurar que en la VFR1 no tengas problemas técnicos.
La próxima VFR1 será en breve, pero no hay fecha definida, ya que depende del tiempo de los instructores.

Un ...

Hola Luís.
Casi todos volamos con FS9 aunque hay algunos que lo hacen con FSX y por lo tanto se puede. ¿En las mismas condiciones? Pues seguro que no. FS9 es muy estable y FSX solamente lo manejais unos pocos que tenéis la suerte de disponer de equipos muy potentes.
Lo mejor es que mires el apartado ...

Bueno con respecto al manual del piloto yo añadiría los siguientes comentarios a favor y en contra siempre teniendo en cuenta que yo lo utilizo.

A favor:
1. El formato ficha y no A4. En el caso de tener una pinza entre los cuernos como es mi caso, caben las fichas perfectamente.
2. Ocupa poco


En ...

Hola Rafel, los cuernos y los pedales te acercan a la realidad. Desde mi punto de vista mejor cuernos que joystick pero sobre gustos no hay nada escrito, pero lo que no cabe duda es que si tienes que decidirte por algo, los pedales lo primero, con joy o con cuernos.
Los pedales son fundamentales ...

Yo tengo esos mismos pedales, y los tengo configurados del siguiente modo:

Para vuelo normal. Opción Ejes del Joystick. Eje "Right Toe" asociado al suceso "Eje del freno derecho" y seleccionada la opción de "Inverso".
Para el Eje del freno izquierdo, Eje "Left Toe" también seleccionado Inverso.
Eje ...

La "famosa Cantina" no es otra cosa que el canal principal de comunicaciones de Voz sobre IP que utilizamos todos para hablar con el Team Speak.
Configuras el Team Speak según los tutoriales y el canal de entrada es "la cantina" donde todos estamos tomando cervezas virtuales mientras hablamos ...

Hola Patricio,

En AirHispania se que hay gente que está experimentando con ello. No recuerdo quién empezó el tema en las listas de correo, pero hoy precisamente he leido un email de Albert Bedos AHS950A al respecto.

Contacta con él y seguro que te ayuda o te pone en contacto con alguien que ...

Hola Enrique, bienvenido.
Perdona, estaba intentándote ayudar pero no entiendo bien tu mensaje. No se lo que es el "tp".
En cuanto a la firma, pues como lo has hecho pero al final en lugar de enmedio de una frase.
Pones tu nombre y tu indicativo

Un saludo,

No puedo opinar sobre los cuernos de Saitek porque tengo los de CH y tengo que decir que van fenomenal. Los pedales que tengo si son los de Saitek y también van fenomenal.
Desde mi perspectiva puedo decir que la combinación de cuernos CH y pedales Saitek es una buena elección. Yo no he tenido ...

Pues exactamente por eso que dices parece que no es factible.
Ejemplo. Yo hoy no se si podré volar. De repente he acostado a los niños, mi mujer tiene buena cara y dice que se va a la cama y entonces yo pienso "esta es la mía. Corriendo a volar".
Digo "pues es pronto y me voy a volar un rato".
Salgo ...

Diego aunque estoy de acuerdo en que utilizamos poco el foro, voy a contestarte a las preguntas que formulas sobre el motivo por el que en los días que no hay eventos no se reservan slots de vuelo o dependencia.
La respuesta es sencilla. Porque la mayoría trabajamos, tenemos familias y por ello mil ...

si no das con ello, envíame el fichero de la caja negra por email y te intento averiguar lo que pasa

Saludos,